唐宁街的“高铁难题”
2023年秋天的伦敦，英国首位印度裔首相苏纳克站在议会质询台前，他的右手紧持着一份安定的文献，内部是对于高铁HS2款式的最新弘扬呈文。
这条铁路是蓄意把伦敦和伯明翰连起来，终末还思蔓延到曼彻斯特，早在几年前，前首相卡梅伦就对它寄托厚望，称其为“朔方经济引擎”，就好像一朝火车开动，朔方的工业和经济就能像火山雷同喷发。但如今，施行可谓是重重一击，款式的弘扬慢得比蜗牛还迁延，预算更是从最启动的330亿英镑通盘飙升到560亿英镑，换算成东说念主民币梗概是4800亿元。
数据高慢，从伦敦到伯明翰的这段清爽总算有点姿首了，但说到往北蔓延到曼彻斯特的轨说念，连一根钢轨齐还没见到。议员们纷纷发声，有东说念主拿起当初的开心，也有东说念主对本钱领域示意疑虑，语气里搀和着对这个“超等工程”近况的失望。就在此时，苏纳克巧合间扫到死后的桌子，上头摆着一份来自中国铁建的施工决议。
那份府上整理得井井有条，封面上轻松几行字，最拉风的等于底部阿谁鲜红色的“4800亿东说念主民币总承包报价”。这个数字简直和HS2当今的预算撞了个正着，让东说念主不由得多瞅了几眼。内部郑重列出了施工筹划，从轨说念铺设到列车制造，再到工期安排，每一项信息齐写得皎白皙白，以至还附上了中国高铁连年来几大告捷案例，比如京沪线和哈大线的运营数据。
英国东说念主对铁路的豪情可谓复杂，既有醉心也搀和着一些缺憾。从19世纪的工业创新启动，铁路就成为了英国经济发展的进攻推能源，便利了东说念主们的出行和货品运输。有东说念主就说，这铁轨简直是聚会了通盘国度的“血脉”。思思过去，那些蒸汽机车呼啸而过的场景，确切一幅壮不雅的画面。不外，跟着时辰的推移，铁路的料理和处事问题也启动渐渐走漏。时常的延误和腾贵的票价让不少东说念主启齿挟恨，以至有些东说念主直呼“火车确切个折磨东说念主的家伙！”天然有东说念主依然醉心坐火车旅行，享受窗外的原野欢快，但也有不少东说念主聘任了其他出行方式，显得有些无奈。要而论之，英国东说念主对铁路的“爱恨情仇”就像一场复杂的恋爱，有好意思好的缅思也有无穷的挟恨。
英国东说念主与铁路的渊源要追意想1825年，那年斯托克顿到达林顿的铁路认真启用，跟着蒸汽机车的轰鸣声，工业创新的帷幕拉开。这条仅有27公里的清爽，是由乔治·斯蒂芬森假想的“剖判号”机车带动，载着煤炭和乘客，以每小时24公里的速率震撼前行，成为群众铁路期间的启程点。
自那以后，铁路汇注在英国迅速扩张，到19世纪中世，铁轨总长度已高出1万公里，把工场、口岸跟城市牢牢邻接，货品和东说念主员的流动也变得极为便利，绝对改写了英国的经济形态。到了维多利亚期间，铁路更是成为英国工业实力的象征，火车站的钟楼和钢铁桥梁随地可见，连文体作品中也时常能找到蒸汽火车的身影。
到了21世纪，英国的铁路光泽启动显得有些阴晦。从曼彻斯特到伦敦，200多公里的路程，无为列车要花上两个多小时，车厢哆哆嗦嗦，最高也就120公里每小时，跟19世纪比较，似乎并莫得太大的越过。
欧洲大陆的高铁早就高出了300公里，而英国的火车却还在慢吞吞地跑，未免让东说念主有些窝里横。到了2012年，英国政府终于决定要摘掉这顶“铁路过时”的帽子，高铁HS2款式认真启动。这条清爽筹划聚会伦敦、伯明翰和曼彻斯特，野心等于把旅行时辰缩小到一小时之内，还思着能带动北部经济。
英国为了收尾铁路的酬金，向群众招标，思借力打力。效果，日今日立公司以5500亿日元的报价告捷获标，征服了包括中国在内的多个敌手。签约那天，日本代表脸上的笑颜可真灿烂，不仅开心会提供高铁车厢，还示意要在英国东北部建一座新厂，专门出产顺应土产货需要的高铁部件。
英国政府那里可振作了，2013年，日立的分厂在达勒姆郡启动竖立，占地好大一派，雇了700多名当地工东说念主。工场一投产，2015年第一批列车部件就告成下线，英国官员还成心去庆祝剪彩，以为这回终于找到了个靠谱的合营伙伴。
日今日立最近然而出了点事，列车款式的弘扬让东说念主头疼不已。天然他们在英国的工场滥觞挺告成，雇了不少东说念主，但列车的请托时辰一再推迟，客户亦然心急如焚。这种情况让英国方面很头疼，以至启动质疑合营的出路。日立真得思思目标，毕竟翻车现场可不是闹着玩的。
日本的高铁一直以来齐是个响当当的名号，自从1964年新主线通畅以来，安全记载简直无可抉剔，一度成了行业的标杆。但是到了2017年，这个好意思好的形象却出现了裂痕。就在那年12月，西日本铁路公司的一列新主线在开行时遽然传来了异响，搜检一看，底盘的钢架竟然断裂了整整26厘米。
不久后，访问效果便拨云见日，负责出产这批列车的川崎重工被点名曝光。原来他们在钢材方面动了行动，厚度莫得达到要领，并且焊合工艺上亦然粗疏，只用手工焊合代替了自动化开导，效果焊缝不均匀。这件事情在日本引起了山地风云，川崎重工被罚金，出产线停工致顿，日本高铁的信誉也受到了一些动摇。
几年后，这件事情的余波触及了英国。HS2款式上，由日立在英国工场出产的列车车厢在2020年的测试中也发现了问题，底盘出现了裂纹。英国铁路公司迅速请来群众进行检测，效果发现罅隙的位置和日本那次简直一模雷同，齐是焊合不妥导致的。日立工场的负责东说念主拿出一份呈文，解释说是因为土产货工东说念主的培训不够到位，开导调试也没跟上，但这情理明白不太站得住脚。毕竟，日本方面开心的是要进行“原汁原味”的技巧改革。
英国东说念主这下真的是傻眼了，选日立的时候等于垂青日本高铁的名声，没思到质地还不如自家的老火车，5500亿日元的合消逝忽儿成了见笑。虽说失望，可英国铁路公司可没时辰在那里咳声太息，2021年，他们派了一支磨练团直奔中国长春，去中车长客的工场切身磨练。
磨练团对着中国动车组的转向架焊缝逐寸测量，效果确切让东说念主咫尺一亮：舛错领域在0.1毫米以内，以至比欧洲要领的0.3毫米还要考究整整三倍。归国后，他们把这份数据一摔到桌子上，日本那里还思再推个磁悬浮决议，拿新主线50年的安全记载来说事儿。可英国这边根柢不买账，磁悬浮技巧再若何炫，也得看质地，质地弗成就完全空费。于是，日本的决议就被摈弃，HS2的合营标的悄然转向东方。
好意思国这回果真进入了，没思到竟然碰了个铁板。
2021年，HS2款式在预算超支和进程延误的逆境中拒抗，这时好意思国忽然思插一脚，思在这出英国铁路大戏中捞点自制。那年春天，白宫派来了一支技巧团队，带着一份价值300亿的合营条约飞往伦敦。他们的条目十分顺利：用波音787的复合材料技巧和NASA研发的航天材料，来相通HS2款式20%的收益权。
波音787的碳纤维复合材料在航空圈然而响当当的，轻量化假想让飞机能省下20%的燃油。而那些航天材料经过天际的熟识，耐高温又耐腐蚀。要是把这些材料诈欺到高铁车厢上，不光能减弱15%的分量，还能提高持久性30%，竟然能让HS2的列车在恶劣天气中跑得更稳，确切不得了！
最近，英国这边刚被日今日立的翻车事件搞得乌烟瘴气，眼看着好意思国抛来了橄榄枝，一些官员心里启动打饱读。可事情可没那么轻松呀。中方早就知说念内情，中国通号集团的董事长周志亮还切身带队飞到伦敦，带着一整套CTCS-3列车领域系统的府向前来应战。这套系统然而中国高铁的大脑，勾通了北斗卫星导航和5G通信技巧，能让列车在300公里的时速下收尾精确泊车，舛错连50厘米齐不到，委果是利弊！
探究时，周志亮让东说念主把CTCS-3的运行视频播放了。屏幕上，一列高铁在暴雨中稳稳穿越山区，信号反馈速率快得令东说念主感概，连好意思国的群众齐忍不住向前凑扰乱。接下来，中方又拿出一份测试呈文，内部明晰地写着这套系统在京沪高铁上连跑了10年，累计行驶高出5亿公里，故障率低得吓东说念主，唯有百万分之一。
说到好意思国的复合材料，乍一听如实挺利弊的，可在高铁上用过的还没见过真章，齐是实验室的那些数据在撑形势。英国铁路公司的技巧参谋人翻阅了一下两边的府上，意志到CTCS-3的复杂性远超他的思象，光是北斗和5G的综划算法就写了上万行代码，要思逆向破解简直不可能。好意思国团队思要加大筹码，建议分享航天材料的专利，但这时中方照旧占据了主动。
探究收尾不久，《金融时报》就登出一篇长篇报说念，称此次交锋为“21世纪技巧讲话权的改革”。文中指出，好意思国正本蓄意通过HS2在欧洲基建阛阓占置锥之地，效果却在技巧实力眼前遇到了贫乏，只可打理心思回到华盛顿。
高铁一到牧场，连羊群齐舒了语气。
2023年，HS2款式终于有了实打实的弘扬。那年秋天，首列中国制造的CR400AF-G耐高寒动车组认真驶入英国的奔宁山脉，成为HS2筹划中聚会北部的一条进攻清爽。CR400AF-G是专为顶点表象研发的车型，之前在哈尔滨到大连的高铁上跑了不知些许次，在零下40度的严寒中依然稳平妥贴。
此次运到英国的列车，出奇进行了改进，车身涂上了防腐涂层，底盘也加装了抗冻部件，确保能在英国北部那种湿冷多风的环境下广宽跑。列车到达那天，英国铁路公司还组织了试运行，从伯明翰启程，穿越奔宁山脉的无邪，直奔曼彻斯特，120公里的路程竟然只用了不到40分钟。
在约克郡那片乡土上，有个世代谋划牧场的家庭，早在2018年他们就收到政府的征地奉告，称要在他们的草场上挖无邪建高铁。刚启动，牧场主是致力于反对，带着全家东说念主去场地政府门口举着牌子抗议。他们的情理可真不轻松，几百亩的家传草场淌若被毁，羊群可就没场地了。经过政府和施工方的屡次协商，最终达成了一个折中决议：无邪将从地下经过，大地上的草场则保持原样。
这个工程从2021年启动动工，到2023年完工，短短两年时辰治理了。与传统挖掘无邪的方式比，此次的扬尘减少了70%，杂音亦然降到了最低。工程收尾后，牧场主带着我方的羊群回到草场，惊喜地发现地表简直没什么变化，草依然绿油油的，羊儿们啃了几口，依然乐呵呵的。铁路公司自后公布的数据也挺让东说念主巧合，这条无邪施工经由中产生的粉尘排放，比欧洲的平均水平低了整整三分之二2024欧洲杯官网入口，效果施展，羊群的健康记载更是巧合的辅助了这少量。