国内汽车销量握续增长的同期，汽车畅达神志却堕入了糊口窘境。干扫数据透露，近4年来寰球有8000多家4S店隐匿，2024年上半年50.8%的经销商赔本。
传统的汽车4S店模式遭逢着前所未有的挑战，厂商直营门店也濒临资本高、扩规难的窘境，在这么的布景下，汽车畅达行业亟需新的模式。
近日，国好意思晓示精致干涉汽车行业，将打造翻新性的汽车畅达平台——国好意思车市。国好意思集团创举东说念主黄光裕示意，笃信在汽车行业发展到现时的阶段，国好意思车市的销售模式将成为阛阓发展的势必趋势。
据悉，国好意思车市是一个以“场”为中枢，集展示、体验、销售、委用四位一体的集约化销售模式。该模式大约完了对现存畅达模式裁汰资本、减少神志、提升效果、增多收益的变革主义。
在线上线下一体化方面，国好意思车市谋划在园区内打造寰球首家大界限的汽车自媒体直播销售中心，搭建起“国好意思车市”以直播销售为中枢的线上智能化引流运营体系。通过直播中心的全链路数字化运营机制，快速汇集优质的汽车践诺分娩资源、传播资源，酿成界限化、有影响力的线上汽车营销渠说念，酿成与国好意思车市线下概括卖步地力联动的营销阵脚。
同期，国好意思车市还谋划缔造线上先进的二手车拍卖信息系统和二手车出口来回大数据库，也包括线下全链条整合的实体出口拍卖基地在内的寰球首个专科高效的二手车出口拍卖平台。最终酿成以二手车出口平台为依托的海外化汽车畅达工作产业生态，谋划在五年内将二手车出口平台发展为世界第一大二手车出口平台。
中国海外交易促进委员会汽车行业分会会长王侠示意，电动化、智能化被称为汽车大变局的上、下半场，汽车营销模式变革等于第三场比赛，既是行业发展势必聘请，亦然历史赋予的策略机遇。但愿国好意思车市二手车出口来回工作平台大约霸占现时阛阓空缺，卡位伏击产业变装，在汽车强国缔造中进展更大作用。
中国汽车畅达协会会长肖政三以为，当中国汽车制造和居品模式发生变化后与之匹配的一定是具备新质分娩力特征的畅达模式；明天中国汽车畅达界限会围绕着破费模式的变化，降生出以破费者为中心、具有体验性和便利性的畅达业态；更高效、更集约的畅达模式将成为品牌专卖和厂商直营的第三种销售模式，此模式将郁闷品牌之间的防止，郁闷厂家与商家的界限足球投注app，产生更轻便、更轻量、更高效的汽车畅达链路；中国汽车畅达界限会出现新旧车畅达整合，国表里双轮回整合的全新大畅达形态，孵化出中国汽车畅达的全重生态。